問題：制動時為什么會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象？

1、這往往是剎車片或剎車盤變形造成。與材質(zhì)、加工精度、使用受熱變形有關(guān)，其中包括：剎車盤厚薄差、制動鼓的圓度、不均勻磨損、熱變形、熱斑等。

2、剎車片在制動時產(chǎn)生的震動頻率與懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生共振。

3、剎車片摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，偏高。

問題：摩擦系數(shù)高低對制動的影響？

解答：

摩擦系數(shù)過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是在汽車高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數(shù)過低就會出現(xiàn)剎車不靈敏；摩擦系數(shù)過高會出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，造成車輛甩尾、打滑、翻轉(zhuǎn)，對行車可靠構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

問題：剎車片的壽命與硬度的關(guān)系如何？影響因素有哪些？

解答：

1、剎車片壽命與表面硬度并沒有定的關(guān)系。表面硬度高時，剎車片與剎車盤的實際接觸面積小，往往更加影響壽命。

2、影響剎車片壽命的因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等等。

問題：涉水后對剎車的影響？

解答：

車輪浸在水中時，剎車片與剎車盤/鼓之間會形成層水膜，從而減小了摩擦力，而且剎車鼓內(nèi)的水也不容易散出。

對于盤式剎車來說，這種剎車失靈的現(xiàn)象要好些。因為碟形剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，碟盤外圍又所有暴露在外面，留不住水滴。這樣，由于車輪轉(zhuǎn)動時離心力的作用，碟盤上的水滴會自動散失，不影響剎車系統(tǒng)的功能。

對于鼓式剎車來說，在離水后邊走邊踩剎車，即右腳踩油門，左腳踩剎車。連續(xù)踩幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉。同時，摩擦產(chǎn)生的熱量將其烘干，使剎車很快恢復(fù)原來的靈敏度。

問題：為什么新剎車片裝上后有剎不住的現(xiàn)象？

解答：

可能的原因如下：

1、制動器安裝不符合要求。

2、剎車盤表面被污染，且未清洗干凈。

3、制動管路故障或制動液不足。

4、液壓缸內(nèi)排氣不治好。

5、剎車盤過度磨損，表面不平整，導(dǎo)致剎車片與盤無法很好貼合。

6、剎車盤質(zhì)量不合格。

問題：為什么會出現(xiàn)制動拖滯現(xiàn)象？

解答：

可能的原因如下：

1、制動器回位彈簧失靈。

2、剎車片與剎車盤間隙不當(dāng)或裝配尺寸過緊。

3、剎車片熱膨脹性能不合格。

4、手剎回位不好。

問題：制動時冒煙是為什么？

解答：

可能的原因如下：

剎車片中20%左右的有機物，溫度過高時會產(chǎn)生分解冒煙，并在剎車片表面形成油狀物質(zhì)，影響制動效果。

1、制動溫度原因。下坡、頻繁制動都會造成溫度過高而冒煙。

2、剎車配方中有機物含量不合格或制造工藝不穩(wěn)定。

各種引起剎車異響的原因及處理方法: 剎車異響其實并不是汽車故障，因為剎車本來就是通過摩擦來進行制動，所以不管多好的車難免都會出現(xiàn)，下面為大家分析各種情況剎車異響的原因及處理方法。希望對大家有些幫助。

1、新車磨合期 新車或者剛換的剎車盤片，會有個磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會有些異響，般跑幾百公里之后就會消除。

2、ABS系統(tǒng)的正常啟動 急剎車的時候剎車踏板會有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時還會有彈腳的現(xiàn)象，這說明ABS系統(tǒng)啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。

3、剎車片出現(xiàn)金屬硬點 剎車片內(nèi)部會有些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆卸來重新打磨，也可以更換更好點的剎車片。

4、剎車片磨損嚴(yán)重，開始報警 剎車片般都會有報警片，當(dāng)剎車片磨損到限的時候報警片就會與剎車盤產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時定要及時更換剎車片，以免刮花剎車盤、制動失效。

5、剎車盤磨損嚴(yán)重 剎車盤的磨損會在盤的圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換剎車盤了。般建議每更換兩次剎車片后就要更換次剎車盤。 剎車片的裝配問題 ，試著把剎車片重新安裝下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應(yīng)該注意這點。 剎車分泵不回位 ，多是剎車導(dǎo)管的問題，剎車導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟都會導(dǎo)致回位不良，清理剎車導(dǎo)管，用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤滑油即可。也有可能是剎車分泵的問題，需要更換剎車分泵，但這種故障比較少。

6、剎車導(dǎo)管，卡鉗的配合問題 剎車導(dǎo)管除了因為變臟卡滯之外，也有可能是剎車導(dǎo)管與剎車卡鉗的配合間隙過大，二者之間有曠量導(dǎo)致產(chǎn)生的異響，更換新的剎車導(dǎo)管或者剎車卡鉗(般都是換剎車卡鉗，因為剎車卡鉗的孔徑可能會因磨損變大，而剎車導(dǎo)管磨損相對比較小)，或者往剎車導(dǎo)管上纏層防水膠帶以減小配合間隙。

7、倒車踩剎車有比較刺耳的異響 考慮到剎車大部分時間都是工作在車輛前進之中，所以剎車片長時間的朝個方向磨損就會相應(yīng)的在倒車面造成些毛刺，當(dāng)車輛在倒車時，當(dāng)車輛在倒車時踩剎車，毛刺與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響，當(dāng)遇到這種情況時可以先不解決，或者有時間前往4S店或者修理店拆卸來打磨下，也可以更換更好的剎車片。

8、倒車踩剎車會聽到“咯噔”的聲音 這是剎車卡鉗因為摩擦向上運動，撞擊到上面托架產(chǎn)生的異響。般屬正常現(xiàn)象，若異響較大，可能就需要進行維修了。

9、冷車起步踩剎車異響 因為氣溫比較低，懸掛部分的橡膠件比較硬，剎車盤與剎車片表面也會有所變化，此時起步就會有異響，等車熱了之后就好了。

10、剎車盤片之間有小石子或者水膜 比如走過石子路、風(fēng)沙天氣或者剛洗完車之后在行車時可能會有這類現(xiàn)象發(fā)生，這時只需要多踩幾腳剎車就好了，或者把小石子剔出來。

11、長時間停放之后踩剎車會有“嘣”的聲 尤其是氣候潮濕或者下雨之后，這是因為剎車盤片都有了定的銹蝕，開上會兒就好了。

12、懸掛、底盤等部件異響 檢查減震固定螺絲，平衡桿膠套，球頭，底盤螺絲等部件，看有沒有松動或老化，這種異響在急剎車或者顛簸路面就能體會的到。